MyTuningBot ist der WinOLS Lua Bot, der Ihre Tuning-Werkstatt in einen 24/7 automatischen File-Service verwandelt. Er liest eingehende Dateien direkt aus Ihrem Portal,
gleicht sie mit Ihrer eigenen .ols-Datenbank ab,
wendet die richtigen Lösungen an und schickt die getunte Datei typischerweise innerhalb von 60 Sekunden an den Kunden zurück.
MyTuningBot läuft auf demselben PC wie Ihre WinOLS-Installation. Ein schlanker lokaler Relay lauscht auf Tickets aus Ihrem Portal, leitet sie an ein Lua-Skript in WinOLS weiter und schickt die getunte Datei direkt zurück. Die Portal-API kommuniziert. WinOLS tuned. Sie tun nichts.
Eine .bin / .ori / .mod / .zip / .rar landet in Ihrem Tuning-Portal mit den vom Kunden gewählten Tuning-Optionen.
// portalDer Relay fragt den Ticket-Server ab, sperrt die Datei (damit zwei Bots sie nicht doppelt schnappen) und übergibt die Anfrage an WinOLS.
// relayDer BOT liest Ihre .ols-Datenbank, wendet Schlüsselwort- und Ausschlussregeln (Groß-/Kleinschreibung egal) an und findet die richtige Version.
Die Differenzbytes der passenden Version werden auf die Originaldatei des Kunden angewendet und die ECU-Prüfsumme wird neu berechnet.
// winolsGetunte Datei wird ins Portal hochgeladen, Kunde wird per E-Mail + Push benachrichtigt, Credits/Rechnung werden automatisch verbucht.
// portalDie meisten Tickets schließen in unter einer Minute — Datei rein, Datei raus, Kunde benachrichtigt. Komplexe Mehrfach-Optionen überschreiten selten die Zwei-Minuten-Marke.
Die .ols-Datenbank bleibt auf Ihrem Rechner. Der Bot sendet nur die getunte Kundendatei zurück ans Portal — niemals Ihre Maps, niemals Ihr geistiges Eigentum.
Findet keine Version die Anforderungen — ungewöhnliche Kombination, fehlendes Schlüsselwort — übergibt der Bot still an Ihre manuelle Warteschlange. Der Kunde sieht nie einen Fehler.
MyTuningBot entscheidet nicht, was Stage 1 oder DPF aus ist — Sie tun das, in Ihrer .ols-Datenbank.
Der Bot gleicht ab, was Sie benannt haben (frei: STAGE1, Stage 1, Stage1 Vmax, DPF EGR…)
und liefert es aus. Out-of-the-Box beherrscht er das volle Menü, das die meisten Werkstätten verkaufen:
Performance-Map, abgeglichen über das Schlüsselwort Stage1, schließt Kombi-Versionen aus.
Gleiches Abgleichsmuster, separate Lua-Regeln für hardwareabhängige Stufen.
// hardware-tunesDieselpartikelfilter-Entfernung — funktioniert eigenständig oder kombiniert mit AGR.
// dieselAGR-Entfernung mit optionaler Hysterese ("AGR HYSTERESE") und DTC-Maske.
// dieselSCR-Abschaltung für kompatible Steuergeräte — DCU- und Hauptsteuergerät-Varianten.
// dieselCode-für-Code-Entfernung (z.B. P0476, P04XX) oder komplette DTC-Maske.
Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer-Entfernung, separat abgeglichen für Kombinationen.
// benzin / dieselKnall- / Schubabschaltungs-Map, abgeglichen über Ihre eigene Versionsbezeichnung.
// benzinDrehzahl-Hardcut mit wählbarer Drehzahl, als Tuning-Option verfügbar.
// benzin2-Stufen-Launch mit konfigurierbarer Drehzahl, abgeglichen mit Ihrer gespeicherten Map.
// benzinLambdasonden-Entfernung — kombinierbar mit KAT-aus oder reinen Performance-Maps.
// benzinKatalysator-aus-Mapping für Race- / Off-Road-Aufbauten.
// benzinAnsaugklappen- und TVA-Deaktivierung, abgeglichen über Ihren freien Versionsnamen.
// benzinOEM-Drehmomentbegrenzung entfernen für Performance- und Zug-Setups.
// performanceZurück-auf-Werkszustand, abgeglichen mit Ihren CLEAR-Versionen für Rollback-Tickets.
UNION der Schlüsselwörter über Haupt- und Optionsticket — "DPF + AGR" benötigt beide Substrings in derselben Version.
// kombisMyTuningBot ist kein aufgenommenes Tasten-Makro, das beim ersten WinOLS-Dialog kaputtgeht. Es ist ein echter Bot — ein Lua-Skript in WinOLS, ein signierter lokaler Relay und ein warteschlangenfähiger Ticket-Server. Hier die Übersicht.
Der Bot läuft als Lua-Skript in WinOLS selbst — kein Screen-Scraping, keine fragile UI-Automatisierung. Er nutzt die offizielle Lua-API zum Laden von Projekten, Abfragen von Versionen und Exportieren getunter Dateien.
Richten Sie den Bot auf DB_QT25_VW.ols, DB_QT25_BMW.ols — Ihre eigenen Tuning-Dateien. Der Bot iteriert Versionen und gleicht sie mit der Ticket-Anfrage ab. Ihre Maps bleiben auf Ihrem PC.
Schlüsselwort- UND Ausschlussregeln, unabhängig von Groß-/Kleinschreibung. Stage 1 trifft auf STAGE1, Stage 1 und Stage1 … überspringt aber Stage1 Vmax, sofern Vmax nicht ebenfalls angefragt wurde. Kein Präfix-only-Matching-Unsinn.
Kunde lädt eine geschützte .mmf hoch? Der Bot entschlüsselt sie nativ über die MMS API, wendet das Tuning an, repariert die Prüfsumme (EDC15/16/17, MED9/17, SID807, SIMOS, MEVD17, Magneti Marelli, Delphi, Denso) und verschlüsselt sie automatisch wieder, bevor sie zurückgesendet wird. Ihr Kunde erhält eine flashbare Datei im gleichen Format, in dem er sie hochgeladen hat.
HMAC-SHA256-signierte Anfragen zwischen Portal ↔ Relay, 5-Minuten-Replay-Fenster. Der PC des Bots initiiert die Verbindung — keine eingehenden Ports, keine Firewall-Löcher, keine exponierten Dienste.
Die Matching-Regeln liegen in tuning_map.json — Schlüsselwörter und Ausschlüsse pro Tuning-Option, in jedem Texteditor bearbeitbar. Passen Sie an, wie eine neue Tuning-Option abgeglichen wird, ohne Code anzufassen.
Betreiben Sie einen Bot pro WinOLS-PC — Diesel-Team, Benzin-Team, Landwirtschafts-Team. Routing-Regeln am Ticket-Server senden die richtigen Dateien an den richtigen Bot. Jeder zeigt einen Live-Heartbeat.
WinOLS hat einen Aussetzer? Verbindung verloren? Das Ticket geht nicht verloren — der Relay versucht es mit Backoff erneut, und bleibt der Bot über Ihr SLA hinaus offline, wird das Ticket sauber an die manuelle Warteschlange weitergeleitet.
Jede Statusänderung — neues Ticket, Bot tuned, geliefert, Fallback — löst eine Benachrichtigung über Ihr Portal aus. Pushover für sofortige Telefonalarme. E-Mail für Kunden. Audit-Log für alles.
Das Portal zieht die Credits des Kunden ab / belastet seine Karte / sendet ihm eine Rechnung in dem Moment, in dem die Datei verschickt wird. Der Bot konzentriert sich aufs Tunen. Geld ist Sache des Portals.
Sehen Sie jeden Bot, jede Warteschlange, jede laufende Datei. Median-Durchlaufzeit, Trefferrate, Fallback-Rate, Pro-Bot-Uptime, letzte 24 h Heartbeats. Integriert ins MyTuningPortal-Admin.
Testen Sie neue Tuning-Regeln gegen vergangene Tickets, bevor Sie sie an Live-Kunden senden. Der Bot spielt archivierte Tickets in WinOLS erneut ab, zeigt Ihnen, welche Version er gewählt hätte — ohne tatsächliche Auslieferung.
Wir tun nicht so, als wäre das Raketenwissenschaft. Ein erfahrener Tuner kann alles, was der Bot kann — nur langsamer, nur während der Bürozeiten und nur ein Ticket auf einmal. Hier die Rechnung.
| Manueller Tuner | MyTuningBot | Generischer Makro-Recorder | |
|---|---|---|---|
| Ø Bearbeitungszeit | 15–120 Minuten | ~60 Sekunden | 3–5 Minuten |
| Verfügbar 24/7 | — | PC muss entsperrt sein | |
| Nutzt Ihre eigene .ols-Datenbank | — | ||
| Schlüsselwort + Ausschluss-Matching (Kombi-fähig) | manuell | automatisch | nur Präfix |
| Sanfter Fallback an Menschen | n/v | bricht ab & stoppt | |
| Parallele Dateien gleichzeitig | 1 | unbegrenzt (Multi-Bot) | 1 |
| Übersteht WinOLS-Dialog-Popups | n/v | — | |
| HMAC-signierte Portal ↔ Bot-Verbindung | n/v | — | |
| Push- / E-Mail- / Pushover-Benachrichtigungen | manuell | — | |
| Auto-Credit-Abzug + Rechnungsstellung | manuell | — | |
| Kosten | 1 Vollzeit-Tuner | €249 / Monat · unbegrenzt | €20 + Ihre Zeit zur Behebung |
Keine Stufen. Keine Ticket-Limits. Keine Überraschungsaufschläge. €249 pro Monat, alles inklusive unbegrenzte Dateien, Multi-Bot-Orchestrierung, alle Funktionen, alle Updates, jeglicher Support. Derselbe Preis, ob Sie diesen Monat 50 oder 5.000 Dateien ausliefern.
Mapping-Regeln — passen Sie an, wie der Bot Ihre Maps abgleichtJa — wirklich unbegrenzt, kein Kleingedrucktes. Ob Sie diesen Monat 50 oder 5.000 Dateien ausliefern, der Preis bleibt €249. Heavy User, die 10.000+ Dateien im Monat erreichen, wechseln manchmal zu einem dedizierten Relay-Setup (immer noch Pauschalpreis, nur auf eigener Infrastruktur, damit Sie die Warteschlange nicht teilen müssen), aber dieses Gespräch ist selten und freundlich. Es gibt keine nutzungsbasierte Abrechnung und keine Überschreitungsgebühr.
Ja — MyTuningBot ist ein WinOLS-Bot. Er läuft als Software in Ihrer WinOLS-Installation und nutzt die offizielle WinOLS Lua API zum Laden von Projekten, Abfragen Ihrer Tuning-Versionen und Exportieren getunter Dateien. Sie brauchen ein lizenziertes WinOLS auf einem Windows-PC, der online bleibt, während der Bot arbeitet. Falls Sie kein WinOLS haben, sprechen Sie zuerst mit uns — wir helfen beim Einrichten.
Nein. Ihre .ols-Datenbank — Ihr geistiges Eigentum — bleibt auf Ihrem PC. Der Bot sendet nur die getunte Kundendatei zurück an Ihr Portal. Ihre Maps, jahrelange Arbeit, Ihr Wettbewerbsvorteil — sie verlassen nie den Rechner. Die Portal ↔ Relay-Verbindung ist HMAC-SHA256-signiert und überträgt in beide Richtungen ausschließlich Kundendateien.
Der Bot reagiert sanft. Finden die Schlüsselwort- und Ausschlussregeln keine passende Version in Ihrer .ols-Datenbank, wird das Ticket automatisch in Ihre manuelle Warteschlange umgeleitet — genauso, als hätte der Kunde direkt eine manuelle Anfrage gestellt. Der Kunde sieht „Techniker bearbeitet" statt einer Fehlermeldung. Keine verlorenen Dateien, keine unangenehmen E-Mails.
Genau hier scheitern die meisten Makro-Recorder-Bots. Tuner benennen Versionen, wie sie wollen — STAGE1, Stage 1, Stage1 Vmax, Stage1 DPF EGR. Vom Admin-Panel aus weisen Sie jede Tuning-Option der richtigen Versionsfamilie zu und definieren, welche zu überspringen sind — den Rest erledigt der Bot. Bei Kombi-Anfragen (z.B. Stage 1 + DPF aus) kombiniert der Bot die Regeln über alle Optionen im Ticket, sodass immer die sauberste passende Version gewählt wird — kein Code, keine Konfigurationsdateien, alles vom Dashboard.
Das Ticket geht nicht verloren. Der Relay wiederholt mit exponentiellem Backoff. Bleibt der Bot über Ihr konfiguriertes SLA hinaus offline (Standard: 5 Minuten), wird das Ticket sanft an Ihre manuelle Warteschlange umgeleitet und der Kunde erhält die gleiche „Techniker bearbeitet"-Nachricht. Sobald WinOLS wieder läuft, nimmt der Bot die Warteschlange automatisch wieder auf.
Etwa 2 Stunden, gemeinsam per WhatsApp-Bildschirmfreigabe. Wir installieren die Software auf Ihrem Computer, konfigurieren den Relay, verbinden ihn mit Ihrem Portal, importieren eine Starter-tuning_map.json, führen den ersten Dry-Run gegen Archiv-Tickets durch, um sicherzustellen, dass die Treffer plausibel sind, und schalten live. Sie liefern noch am selben Tag automatisierte Dateien aus. Keine Einrichtungsgebühr.
Ja. Kein Vertrag, keine Mindestlaufzeit, keine Kündigungsgebühr. Kündigen Sie über das Admin-Panel oder per E-Mail — der Bot läuft bis zum Ende Ihrer aktuellen Abrechnungsperiode, dann fahren wir ihn sauber herunter. Ihre .ols-Datenbank war ohnehin immer auf Ihrem PC, es gibt also nichts „zurückzubekommen".
Keine Präsentation. €249/Monat, unbegrenzte Dateien, jederzeit kündbar.